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La estación de esquí de Baqueira Beret, en el Pirineo de Lleida, ha contratado a Doppelmayr AG, el primer constructor mundial de remontes mecánicos, para el suministro y construcción de un nuevo telesilla en la zona de Orri, que supondrá una inversión de 6,5 millones de euros.

Según ha informado hoy la estación de esquí, la puesta en marcha del remonte, que se llamará “Jorge Jordana” en memoria de su fundador, está prevista para la próxima temporada de esquí 2010-2011.

Se trata de un telesilla de seis plazas que unirá la zona de Orri de la Estación con el Cap de Baqueira, salvando un desnivel de 630 metros, con lo que se convertirá en el remonte de mayor desnivel de la estación, dando acceso directo a algunas de sus pistas más emblemáticas (Cara Norte, Luis Arias, Escornacrabes, etc). Será también el remonte con mayor momento de potencia de los instalados hasta la fecha, según la estación de esquí.

Jorge Jordana

Jorge Jordana de Pozas fue el principal promotor e impulsor de la Estación de Esquí de Baqueira Beret, de la que fue presidente desde su fundación en 1962 hasta el año 1999 cuando falleció.

Datos técnicos
- Nombre: Jorge Jordana
- Tipo: Desembragable 6 plazas
- Capacidad: 2.800 pers./hora 2.400 p/h en 1ª fase)
- Longitud: 2.314 metros
- Desnivel: 630 metros
- Pilonas: 18
- Sillas: 107
- Motor: 618 kw/h
- Coste: 6,5 millones de euros
- Fabricante: Doppelmyr AG

Pyrenair hará una primera operación el viernes, con un vuelo que levará a más de 40 periodistas desde Madrid a Lleida-Alguaire. El vuelo, de carácter técnico, servirá de sondeo de mercado de cara a la próxima temporada, en la que se iniciará la campaña de vuelos regulares en este destino.

El próximo viernes, la compañía de servicios aéreos y turísticos Pyrenair realizará un vuelo especial, con aterrizaje en el recientemente inaugurado aeropuerto de Lleida-Alguaire. El vuelo, que cubrirá la ruta desde Madrid, contará entre sus pasajeros con más de 40 periodistas de diferentes medios informativos, y tiene previsto su aterrizaje a las 17.15 horas. Entre el pasaje se cuenta también un nutrido grupo de esquiadores, pasajeros habituales de esta línea, hasta completar el cien por cien de ocupación prevista.

La compañía altoaragonesa, que iniciará su campaña de vuelos regulares en este destino la próxima temporada, califica esta operativa de “técnica”, si bien servirá también de sondeo de mercado, ya que la inclusión de este aeródromo en su programa permitirá a Pyrenair iniciar la expansión y ofrecer como destino final a sus usuarios nuevos centros invernales del Pirineo catalán y Andorra, ampliando así su oferta. El objetivo final de Pyrenair pasa por convertirse en la referencia del mercado de invierno en el Pirineo.

Pyrenair ofrece esta temporada vuelos que conectan con el aeropuerto de Huesca-Pirineos las ciudades de Madrid, A Coruña, Valencia, Palma de Mallorca y Canarias y prevé un desplazamiento de alrededor de 16.000 esquiadores a las estaciones del Pirineo aragonés. La inauguración del aeropuerto leridano supone una oportunidad para crecer y expandir su modelo de negocio que incluye vuelos directos, traslados, alojamientos y todos los servicios para disfrutar del deporte invernal.

La llegada de Pyrenair y su concepto integral de viaje de esquí a Lleida revolucionará la próxima temporada el tráfico aeroportuario en esta infraestructura, en la que actualmente operan dos compañías de bajo coste. Pyrenair volará el viernes con un avión de la flota de Air Nostrum, con quien mantiene una acuerdo estable durante toda la temporada; un Bombardier CRJ 900 con capacidad para 90 pasajeros.

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